Sejak pembatalan pada tahun 2002, para penggemar otomotif telah merindukan kehadiran Mazda RX-7 yang baru. Mazda sendiri juga menginginkan versi baru dari mobil legendaris tersebut, tetapi rencana ini terhenti karena krisis keuangan pada tahun 2008.
Nobuhiro Yamamoto, mantan Manajer Proyek Miata generasi ND yang baru saja pensiun, mengungkapkan alasan di balik pembatalan proyek mobil legendaris Mazda tersebut.
“Setelah NC (Mazda Miata) diluncurkan pada tahun 2005, pada tahun 2007 saya ditugaskan untuk mengembangkan platform baru untuk mobil depan-engine, rear-wheel-drive,” kata Yamamoto.
Pada awalnya, Mazda berencana untuk mengembangkan dua mobil, yaitu MX-5 dan RX-7. Namun, Lehman Brothers yang jatuh pada tahun 2008 dan resesi global menyebabkan Mazda harus merevaluasi rencana mereka.
Awalnya, Mazda berencana meluncurkan Miata generasi keempat pada tahun 2012. Namun, setelah krisis keuangan, Mazda memutuskan untuk menunda peluncuran hingga 2015 dan membatalkan rencana untuk RX-7 generasi baru.
Meskipun banyak yang mengharapkan kehadiran RX-7 baru, Mazda memutuskan untuk lebih fokus pada pengembangan Miata. Yamamoto sendiri pernah mengatakan bahwa impian mereka adalah mengembangkan RX-7, bukan RX-8.
RX-7 merupakan salah satu mobil sport paling ikonik sepanjang masa. Meskipun generasi keempatnya dibatalkan, Mazda tetap bisa fokus investasi pada pengembangan Miata yang juga memiliki tempat tersendiri di hati para penggemar otomotif.